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针对市场目前普遍关切的问题,《投资时报》研究员已向光大水务以邮件发送采访提纲,但截至发稿日未收到回复。新+港上市模式光大水务的历史,最早可以追溯至2003年。当时,光大国际集团将业务拓展至水环境业务,并于当年3月25日正式成立中国光大环保投资有限公司(即光大水务前身)。2014年12月,光大水务控股通过反收购已在新加坡主板上市并同样从事环保水务的汉科环境(股票代码:U9E)完成借壳上市,后者亦由此更名为中国光大水务有限公司,且至今并未退市。

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从财报上看,三家快递公司的净利润均有不同程度的下滑。其中,德邦股份的净利润下滑幅度最大,其次是申通股份,最后是韵达股份。对于利润下滑幅度最大的德邦股份,其报告中解释的原因为公司延续上半年“冲收入”的策略,维持人力、运力等方面的投入导致成本增加,净利润下滑。申通公告称,申通业绩下滑主要系市场竞争加剧,公司加大市场政策优惠力度所致。

而这次麦子金服突然被查,原因到底是什么,也需要等待官方正式公告才能揭晓。责任编辑:王进和[环球时报记者 倪浩]美国参议院和众议院武装委员会负责人9日宣布就“2020年度国防授权法案”的文本内容达成一致,其中意在打压中国企业的条款受到关注。《华尔街日报》9日报道称,法案将禁止使用联邦资金购买中国企业生产的巴士车和轨道车,中国中车和比亚迪公司在美国的业务预计将受到影响,禁令不涉及现有合同。中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云10日告诉《环球时报》记者,轨道车辆及电动巴士都是民用交通运输工具,不涉及国家安全问题,美国借国防授权法案打压这两家中国企业,名不正言不顺。这种罔顾经济规律的做法将美国相关部门和消费者的利益抛诸脑后,必将对美国自身产生不利影响。

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